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Tronçonneuse à batterie STIHL MSA220

La tronçonneuse STIHL MSA220 C-B est une machine à batterie, conçue pour un usage intensif ou professionnel. Dans cet article, nous allons voir comment monter le dispositif de coupe et régler la tension de la chaîne.

▶ Tronçonneuse Stihl MSA220 en vidéo

Présentation et montage du dispositif de coupe de la tronçonneuse à batterie STIHL MSA220

▶ Présentation de la Stihl MSA220

Cette tronçonneuse est idéale pour les petits abattages, l’ébranchage, les travaux d’élagage, les travaux de construction et la coupe de bois de chauffage.

Elle présente un poids total de 5.4 kg avec la batterie ce qui la rend très maniable.

Sa performance de coupe est extrêmement élevée : la vitesse de rotation de la chaîne est de 24 m/s.

Ergonomique et facile d’utilisation, elle est légère et utilisable même sous la pluie.
Le réglage sans outil de tension de la chaîne de coupe est super pratique et rapide.

Tronçonneuse MSA220 C-B STIHL
Tronçonneuse à batterie MSA220 C-B STIHL

La tronçonneuse est livrée démontée.

Contenu du packaging
Contenu du packaging

On retrouve donc les pièces suivantes qui sont à assembler:

1 ➡ le bloc moteur sans batterie
2 ➡ le guide Rollomatic E 35 cm
3 ➡  la chaîne en 3/8″ Picco Super 3 (jauge 1,3 mm)
4 ➡ le protège guide (pour le transport)

▶ Montage du dispositif de coupe

Je tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre le système de serrage automatique.

Dévissage système de blocage
Dévissage système de blocage

J’ôte le capot, je découvre alors le dispositif de maintien du guide et de tension de la chaîne.

Dispositif de maintien et réglage du guide
Dispositif de maintien et réglage du guide

Je dégage cette pièce

Pièce de maintien du guide
Pièce de maintien du guide

Je retourne cette pièce et je dévisse complètement la vis de blocage

Dévissage vis de blocage
Dévissage vis de blocage
Vis de blocage ôtée
Vis de blocage ôtée

Je retourne de nouveau la pièce et je la présente sur le guide

Mise en place du dispositif de blocage 1
Mise en place du dispositif de blocage 1

J’insère les dispositifs de maintien dans les trous du guide

Insertion des dispositifs de maintien
Insertion des dispositifs de maintien

Je retourne alors l’ensemble et je bloque la pièce sur le guide avec la vis de serrage

Blocage de la vis de maintien  de la pièce
Blocage de la vis de maintien de la pièce

Ceci fait je mets en place la chaîne sur le guide

Mise en place de la chaine sur le guide
Mise en place de la chaine sur le guide

En vérifiant que les dents soient placées dans le bon sens !

Sens de rotation de la chaîne
Sens de rotation de la chaîne

Je mets en place maintenant le guide et la chaîne sur la machine

Mise en place guide et chaîne
Mise en place guide et chaîne

Ensuite tout en soulevant et maintenant le guide en position maximale vers le haut, je tourne le dispositif de réglage de tension de la chaine dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Réglage de la tension 1
Réglage de la tension 1

Je tourne la roue crantée du dispositif de réglage de la tension, jusqu’au contact avec le guide et je détends un peu.

Contact de la chaîne et le guide
Contact de la chaîne et le guide

Je remets en place le capot et je serre légèrement le dispositif de blocage

Remise en place du capot
Remise en place du capot

Je tends ensuite la chaine en tournant la molette dans le sens des aiguilles d’une montre.

Molette de tension de la chaîne
Molette de tension de la chaîne

Je tends la chaîne jusqu’au contact avec le guide !

Chaîne détendue
Chaîne détendue

La chaîne est tendue !

Ceci fait je visse le dispositif de serrage (sans trop forcer), pour bloquer le guide dans cette position !

Chaîne tendue
Chaîne tendue

Pour vérifier que la tension de la chaîne est correcte, il faut tirer celle-ci vers le haut au centre du guide, l’écart entre le guide et les maillons de la chaîne à cet endroit-là ne doit pas dépasser 2 millimètres !

FONCTIONNEMENT

Avant toute action il est important de remplir le réservoir de lubrifiant !

Sur les tronçonneuses thermiques, généralement la consommation d’huile de chaîne est sensiblement égale à la consommation de carburant, et donc le remplissage des deux réservoirs s’effectue simultanément !

Sur une tronçonneuse électrique, c’est tout à fait différent, si le format des batteries est identique, leurs autonomies sont différentes selon leur intensité, les temps de coupe peuvent être plus longs, et donc il est important de vérifier souvent le niveau d’huile lubrifiante !

La qualité de l’huile est elle aussi importante !

Huile de chaine STIHL
Huile de chaine STIHL

Sur cette machine le bouchon quart de tour du réservoir d’huile de chaîne est très pratique.

La capacité du réservoir est de 210 cm³ soit 0,21 litre

Réservoir huile de chaîne
Réservoir huile de chaîne
Réservoir plein
Réservoir plein

Je ferme et je rabats la anse du bouchon.

Réservoir fermé
Réservoir fermé

Un point positif supplémentaire, la paroi du réservoir d’huile est légèrement transparente, suffisamment pour

permettre d’apercevoir le niveau du liquide !

Niveau d'huile apparent !
Niveau d’huile apparent !

Je mets maintenant en place la batterie,

Mise en place de la batterie
Mise en place de la batterie

Pour la mise en action de la tronçonneuse, il y a deux sécurités, la première comme sur toutes les tronçonneuses thermiques ou électriques, il faut déverrouiller la gâchette en appuyant sur le bouton du verrou !

On voit bien là que la tronçonneuse, ne démarre pas pour autant !

Déverrouillage de la gâchette
Déverrouillage de la gâchette

C’est dû à la seconde sécurité qui consiste lors d’une pause, à toujours mettre la manette du frein de chaîne en position de sécurité en la poussant vers l’avant, blocage de la chaîne !

Blocage du frein de chaîne
Blocage du frein de chaîne

Il faut tirer la manette pour débloquer la chaîne et mettre en marche la tronçonneuse.

Déblocage de la manette de frein
Déblocage de la manette de frein

La tronçonneuse est maintenant opérationnelle et peut-être mise en marche !

Tronçonneuse en marche !
Tronçonneuse en marche !

Personnellement lorsque je pose la tronçonneuse en fin de journée, je place la manette du frein de chaîne en position « blocage », et je déclipse la batterie comme pour la sortir, mais je la laisse dans cette position pour protéger le compartiment de la poussière.

Et pour terminer je mets en place le protège guide !

Protège guide
Protège guide

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